ofo小黄车红包取得规则 ofo红包车如何找

　　ofo小黄车红包获取规则：

　　摩拜单车在之前推出了红包单车来推广单车的使用率，在昨日ofo也宣布推出红包车活动，这也是继摩拜红包车之后的第2个投放红包的共享单车品牌，两者大战再次升级。

　　在ofo的手机APP中，既可以看到传统的ofo位置图标，同时还能看到红包标识，凡是在红包区域内开锁用车，骑行时间超过十分钟，距离超过五百米都能够得到随机红包。

　　相比摩拜最低1元、最高100元的红包范围，ofo的红包最高可达5000元!超过10元即可通过支付宝、微信提现。

　　根据ofo规则描述，“规范用车，并在结束行程后将车辆停放在指定的自行车停放区以内，获得大红包的概率将大大增加。”

　　ofo刚刚在上个月宣布日订单超过1000万，上周五摩拜便宣布日订单量超过2000万。

　　为什么要推出红包车

　　摩拜推出红包车的意图非常明显，在其红包车上线后官方发布的新闻通稿是这样描述的，“摩拜单车鼓励遍布全国各城市海量用户自发参与到摩拜单车生态圈的健康生长中，有效提升车辆运转效率、降低车辆调配管理成本，实现精细化动态管理，推动整体运营效率提升。”

　　摩拜单车同时提到了城市早晚高峰的共享单车“潮汐”现象，可能导致局部车辆供需失衡。摩拜单车通过技术+游戏的方式，激励用户以骑行红包车的方式完成任务、获得奖励，同时帮助调配车辆、动态平衡不同时间、不同地域的车辆供给，随时随地有车用，提升用户体验。

　　3月23日摩拜推出红包车后，4月16日ofo上线红包车。ofo推出红包车的意图从其活动详情中可以寻见端倪。在其官方公布如何大概率获得高额现金红包一项中，ofo是这样描述的，“规范用车，并在结束行程后将车辆停放在指定的自行车停放区以内，获得大红包的概率将大大增加。”可见，ofo推出红包的初衷是为了规范用户使用ofo的行为。

　　红包车能带来什么?

　　摩拜单车自3月23日宣布上线以来，小编一直在关注红包车的使用对于共享单车运营带来的改变。从目前来看，依靠红包车想改变地铁早晚高峰的潮汐效应几乎没有任何可能性。早高峰地铁族人潮向写字楼的涌动，大量单车必然会从地铁站转移到写字楼附近。即使发放巨额的红包车这对于上班族而言并没有吸引力，上班才是正经事，闲暇时段才会抢红包。

　　这是不是意味着红包车没有用呢?当然不是，红包车对藏在小区内的大量“僵尸车”重新回到运营流通体系内是有帮助的。因为有了现金鼓励，加大了这些单车从小区内进入流通体系的可能性。